Les différents ateliers-vélos vendent des vélos révisés à leurs adhérents (c est le principal mode de revenus), ainsi que des vélos « en l’état », moins chers, pour les adhérents les plus bricoleurs.
Donc, oui, les ateliers-vélos vendent des vélos (à leurs adhérents);
Pour l afrique, ou ailleurs…
La première chose, c est de discuter avec l atelier vélo le plus proche de chez toi, pour voir s’ils ce qu’ils te proposent correspond à ce que tu envisages.
et d en devenir adhérent (ainsi que d autres personnes de ton projet c.f. le dernier point)
« nous avons besoin d’un important lot de vélos d’occasion (fonctionnels). »
important lot fonctionnel…
en général (sauf, peut-etre les plus gros ateliers-vélos)
- soit tu peux avoir un petit nombre de vélos fonctionnels,
- soit un important nombre de vélo « en l’état » = non fonctionnel, car celà prend du temps de les réviser.
(la philosophie des atelier vélo est d apprendre à faire, bien plus que de faire pour quelqu’un d autre/de faire faire par quelqu’un d autre)
et là, c est à toi et aux tiens de les remettre en état (c est pour celà qu’il faut que vous vous inscriviez à plusieurs, pour être plusieurs à les remettre en état), celà vous prendra du temps, mais celà vous permettra d avoir un coût moindre + d en avoir plus et SURTOUT, d’étoffer votre projet.
(partir de vieux vélos non fonctionnels, apprendre la réparation vélo, les remettre en état, puis les transporter; à la place de juste faire un achat et un transport… celà sera bien plus apprécié, montrera bien plus votre implication)
